Wysokiej jakości płyn do naprawy przebić uszczelniacz opon OEM

• Nietoksyczna, nieaerozolowa i nieulotna formuła zapewniająca bezpieczne użytkowanie.
• Natychmiastowa naprawa przebicia — bez potrzeby holowania.
• Nie rdzewieje felg i nie koroduje opon; zwiększa szczelność i przedłuża żywotność opony nawet o 60%.
• Nie klei się do dętki, opony i felgi — łatwe do czyszczenia wodą.
• Uszczelnia przebicia dętek do 6 mm.
• Trwale uszczelnia przebicia opon bezdętkowych.
• Specjalne środki chemiczne pomagają chłodzić oponę i zmniejszają ryzyko wystrzału o 80%.
• Naprawia przebicia natychmiast, wielokrotnie i trwale ponad 50 razy przy jednym wstrzyknięciu (tymczasowa naprawa opon z dętkami — tradycyjna naprawa nadal wymagana).
• Dostępna w wielu pojemnościach dla różnych rozmiarów opon: 300 ml, 500 ml, 1000 ml, 4 l, 20 l i więcej. Ulepszona nakrętka ułatwia aplikację.

Pozostaje skuteczna w oponie przez ponad 8 miesięcy przy minimalnej sugerowanej objętości; klienci mogą dodać więcej, aby przedłużyć czas skuteczności.

Uszczelniacz do opon to płyn, który może wyschnąć po długim czasie, a inhibitory rdzy i korozji w uszczelniaczu również ulegają degradacji z czasem. Aby zapewnić maksymalną ochronę przed przebiciem i optymalną wydajność, zalecamy uzupełnianie uszczelniacza co 6 miesięcy.

• Przed aplikacją należy równomiernie wstrząsnąć uszczelniaczem w górę i w dół.
• Nie mieszać z żadnymi innymi środkami samouszczelniającymi ani wodą.
• Uszczelniacz należy nanieść do opony przed wystąpieniem przebicia.
• Jeśli produkt jest używany po przebiciu, zlokalizuj przebicie i obróć oponę lub przesuń samochód, aby umieścić przebicie w dolnej połowie opony (pozycja na godzinie 6), a następnie wciśnij uszczelniacz do opony i napompuj pompką powietrza.
• Uszczelniacz nie uszczelni przebić poza obszarem bieżnika ani otworów wykonanych narzędziami, takimi jak tarnik.
• Ten uszczelniacz do opon jest tymczasową naprawą w przypadku stosowania w autobusach pasażerskich z oponami dętkowymi — regularnie sprawdzaj opony i szukaj natychmiastowej profesjonalnej naprawy w przypadku znalezienia jakiegokolwiek przebicia lub obiektu przebijającego.
• Podczas instalacji należy nosić okulary ochronne.
• Produkt może wpływać na dokładność odczytu wbudowanych w oponę systemów TPMS.
• Zastosowanie tego uszczelniacza do starych, niskiej jakości opon lub opon z niedopasowanymi dętkami wpłynie na skuteczność uszczelniania.
• Uszczelniacz może być szkodliwy po połknięciu — przechowywać w miejscu niedostępnym dla dzieci.

Wszystkie produkty są pakowane po 12, 24 lub 48 sztuk w kartonie, z poprzeczną przekładką oddzielającą każdą puszkę i chroniącą ją przed zarysowaniem.

W przypadku wysyłki LCL wszystkie towary pakujemy na paletę i owijamy folią, aby bezpiecznie chronić towary podczas transportu, zapewniając otrzymanie zamówionej ilości bez strat.

W przypadku załadunku pełnego kontenera wysyłamy tylko kontenerem towarów niebezpiecznych (UN1950, IMO 2) i umieścimy siatkę z tyłu kontenera, aby zapobiec spadaniu towarów i uderzeniu pracowników na ziemi.